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エボ6のエンジンルームから車内に配線

 投稿者:T-MAX  投稿日:2010年 2月 5日(金)21時03分33秒
  はじめまして、ホームページ楽しく拝見しています。
EVCを付けたいのですが、エンジンルームから車内に配線するのに
最適な経路はどこでしょうか。
よろしければご教授下さいませ。
 

久々

 投稿者:  投稿日:2009年 2月19日(木)21時59分11秒
  皆さん今晩はです。
すんごい久々来ました(^^;

TAKAさんもCEから降りたのですか?
エボゴンも楽しいでしょうね。

自分はまたエボに戻りたくなってましたが、軽にはまりました(^^;
 

(無題)

 投稿者:ノリアキ  投稿日:2009年 1月21日(水)22時48分55秒
  初めまして、DT50乗りのバイク初心者です^^
メーターをTWのメーターに着けたい思うのですが、ノーマルでも着けれるのですが?
あと、警告ランプのコードはどうしました?
詳しく着け方とかを教えてくれましたらうれしいです。
 

降車の挨拶

 投稿者:TAKA@たこ焼きマントマン!  投稿日:2008年12月 2日(火)00時37分51秒
  この度、13年乗ったエボ3を降りました。(^^;)

たまたま、出物のエボワゴンが在ったので乗り換えました。w
 

これって

 投稿者:ザんスカーる  投稿日:2008年12月 1日(月)02時11分35秒
  ご安全に、smallforest様。

これって、あれですか?
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105956722

i-driveのOH工具は、まだありますでしょうか?
 

Re.トランスファ

 投稿者:ナオキ  投稿日:2008年11月26日(水)00時29分6秒
  smallforestさん、ご返事いただきまして有難うございます。m(._.)m
お礼が遅くなってすみません。
先日、エボ6(GSR)のトランスファ入手しました!(ヘリカル入りらしい)
早速、取り付けをショップに頼んだのですが、問題がでてきまして;^_^A
smallforestさんは、トランスファ取り付けの際、インナーシャフトは6用使いましたか?
私の入手したトランスファにはインナーシャフト付いてなかったので、4のを使おうと思ったのですが、ショップさんにインナーシャフトのスプラインの長さが足りなくてドラシャが抜けると言われまして;^_^A 4と6では長さ変わってるんですかね?ドラシャだけかと思ってたんですが・・
御教授頂けると有難いです。宜しくお願いします。
 

トランスファ

 投稿者:smallforest  投稿日:2008年11月13日(木)21時52分47秒
  ナオキさん、はじめまして。
トランスファですが、GSRについては特にマッチングに問題無いと思います。
私の車も特に問題無く走っております。
(エボ4・エボ7両エンジン・ミッションにて確認済み)
ただ、パーツ検索CDを閲覧すると、RSについては各駆動系に様々な種類があり
それぞれの減速比等を把握していない限り流用しない方が無難です。

お乗りの車がGSRで、流用する物もGSR用であればエボ6用で大丈夫でしょう。
ちなみにヘリカル入りなのはエボ6トミマキエディション(エボ6.5)
だけだったと記憶しています。
 

エボ4に・・・

 投稿者:ナオキ  投稿日:2008年11月11日(火)21時12分21秒
  はじめまして。御教授いただきたいのですが、
エボ4にエボ6のトランスファはポン付けできるのでしょうか?
HP拝見させていただいたところ4に6のトランスファ(ヘリカル入り)着けているとのことなので気になりまして。ポン付けなら私も真似しようかと思いまして。
 

質問

 投稿者:たも  投稿日:2008年 9月13日(土)18時11分54秒
  はじめまして、たもと申します。

XRのライトをDTに付けていたので、真似させて頂きました・・・
と、そこで質問なのですが、ライトの配線ってどこをどう繋げたらいいんですか?
DTがコネクタなので付けられないです・・・
 

ザんスカーる様>

 投稿者:smallforest  投稿日:2008年 6月20日(金)22時33分16秒
  お久しぶりです。久々の書き込み有難うございます。

ママパパのブログ>
いやはや、あれ程絶賛して頂くと社員として嬉しいですね〜。
は開発担当者に尋ねたら知っていました。
掲載した方とコンタクトも取っていた様で。
要望を聞いたり、こちらからアドバイスしたりと色々情報交換していたかもしれませんね。

ホイールセッティングボルト>
お買い上げ頂き、真に有難うございます!!
あんな簡単な物でも、あると便利ですね。
僕もBMWやワーゲンなど色々作業しましたが、ビッグキャリパーと大きなホイール
の車ばかりだったので、重宝しました。
他にも色々取り揃えておりますので、買って頂けるとモータースポーツ部の者が
喜ぶと思います〜。

NACAダクト>
むむ・・・めざといですね。
自分でも何所に載っけたか忘れて、暫く探してしまいました(汗)
特に深く考えず、ネットで検索してもちゃんと出てきたのでそのまま・・・
でもちょっと恥ずかしいので、修正しておきました。ご指摘有難うございます。

VR6バンパー>
CD5Aやリベロでお付き合いしていた方達とよく語り合ったので、
社長から頼まれた時は抵抗無く承諾しました。
初めて作ろうとした時は「ついにアレを実践する時が来たか!」という心境でした!
そんな作業も今回で3回目。
色々無理を聞いて無茶な作業もしたので、もう何でも作れてしまいそうな気がします・・・。
今こそ当時夢想した事を実践してみたいなぁなんて思ったりします(笑)
今ならエボバンパーのフェンダーラインは2コイチで作成しただろうと思って
みたりします。

次はゴルフのライトカバー加工やエアクリボックス作成、リアバンパー加工の話が浮上してきています。
 

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